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常用的空壓機系統通風管道用閥有多葉調節閥、蝶閥和風道空壓機止回閥等。

1.多葉調節閥

在空壓機系統風道中,多葉調節閥用來調節支管的風量和新風與回風風量的閥件。

多葉調節閥的基本結構,它是由葉片、閥體及連桿機構等部件組成。多葉調節 閥分手動和電動兩種形式。

根據其葉片的形式及結構可分為平行式多葉調節閥、對 開式多葉調節閥)、菱形多葉調節閥、復式多葉調節閥。

多葉調節閥通過連桿機構調節葉片位置來調節通風截面，即調節通風量。 多葉調節閥結構簡單、實用性強,其閥體需做保溫設計。

2.蝶閥

在空壓機送風系統中,蝶閥也是用來調節支管風量的閥件。

蝶閥有方形蝶閥、圓形蝶閥和矩形蝶閥等。

其基本結構主要由風管、風門和調節手柄等組成。

使用時手柄按需要轉動以調節風門的位置,調好后，手柄通過焊 在墊板上的螺絲和異形螺母固定,而墊板可焊在風管上固定。

3.風道空壓機止回閥

風道空壓機止回閥是用于風機停轉時防止氣體倒流的閥件。風道空壓機止回閥在使用時要求風管中的風速不得小于8 m/s。

風道空壓機止回閥由閥體、轉軸、上下閥板等組成。有圓形和方形兩種。

風道空壓機止回閥的上下兩閥板在順流通風時,在風壓作用下合攏開啟;而反向通風時,上下閥板在風壓作用下展開,阻斷空氣通路。

在水平管的彎軸上,裝有可調整的墜錘,用以調節上閥板,使啟閉靈活。

思考與練習

1.說明油分離器的作用及采用的分離措施。

2.說明低壓循環空壓機貯液器的作用及適用范圍。

3.畫出氨用氣液分離器的設備示意圖,并說明設備上管接頭的作用。

4.說明四重管式空壓機空氣分離器的工作原理。

5.說明空壓機浮球閥的作用并畫出其接管示意圖。

6.說明空壓機止回閥的作用并舉例說明其在制冷系統上的應用。